高铁道岔智能打磨机器人，较新款高效自动去除凹槽毛刺！

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。为了能够减少对车轮的磨损以及增加车辆能够安全快速的通过道岔，是需要对道岔进行毛刺打磨处理，提高其表面的光滑平整度，目前道岔生产加工厂都是单纯依靠工人直接打磨的方式，由于道岔有凹槽、凸出等不规则的工艺结构，增加了打磨的难度 ，工人打磨的时间长、效率低，而且对较长的道岔打磨质量不能达到一致性，*影响其使用效果，而且随着中转站的增加，对道岔的数量也有更高的需求量，增加了工人的操作量，长时间的重复性操作易对工人造成疲惫情绪，影响加工的进度；还有工厂的环境非常恶劣，密闭的环境，大量的粉尘和噪音，操作风险较大，对工人的直接伤害大，增加了加工成本。



为了能够解决现阶段各*厂加工问题，国家大力提倡工业智能转型，实现人工智能化操作。

大连誉洋工业智能有限公司积极响应国家的号召，结合自身多年的加工优势，对加工行业深度了解，针对问题提出合理的解决方案，同时公司的高科技人才对智能技术的潜心研发，使得设备能够与智能技术**融合，通过不断的仿真模拟实验和真机实验，已经成功推出**智能打磨机器人GDT210，机器人灵活性强，能够快速调整，提供高效高质的打磨效果，大批量快速加工，完成工业需求。



GDT210的使用范围：

1.高铁道岔、车厢焊接缝等高铁大件

2.飞机螺旋桨、机身焊接缝、船体焊接缝、发动机叶片等

3.木质夹具

4.不锈钢、铸钢、铸铁、铝合金等铸件

5.汽车挡风玻璃、车身



誉洋智能打磨机器人的先进技术：

1.集合三大智能控制系统，将视觉、触觉和控制系统三者**融合，能够做到自动感应工件尺寸、位置，并且自动对相关数据进行整合记录，较后由控制系统支配所**器人操作，实现智能化打磨。

2.采用的12工位伞形刀库，能够使机器人灵活选择磨轮和刀具进行打磨加工，需要更换磨损的刀具或磨轮时，能够自动在外部进行更换操作!

3.离线编程技术的灵活运用，能够提前对机器人输入程序，不用暂停机器人即可实现对新的工件完成打磨。

4.机器人的联动和集成性，使得机器人和机器人、机器人和设备之间实现无缝链接，组成智能的加工线。



GDT210能够给毛刺打磨加工带来的效果优势：

1.一键启动可实现连续24小时加工，提高加工进度和效率。

2.打磨的质量精度高，给机器人配置的激光检测系统，能够自动根据反馈数据进行调整。

3.采用两台机器人组合而成，能够实现同时对道岔进行打磨操作，提高打磨效率。

4.采用进口金刚石磨轮，能够打磨高硬度高强度材料的工件，减少磨轮的损耗。



公司还将提供更多智能的加工设备，满足切割、打磨和抛光的不同需求，完全工人智能化加工操作，节省人工，提高效率和质量。

我们的服务方式：根据客户的工件3D图模拟加工方案、真机实物加工操作、对比设备、机器人操作效果、整合较佳加工方式、配置较优加工设备组合。

如果您想了解我们产品，请致电咨询！